JGCプレミア特典まとめ。平JGCとJGCプレミアとJMBダイヤモンドの違い。

JGC会員となると悩むのが、更に上のステイタス。

JGCプレミアまで目指すのか？JMBダイヤモンドまで目指すのか？

 

私も、ホントはJMBサファイア（JGC）止まりの予定だったんだけど・・・

せっかく50,000 FOPを貯めたからっていう貧乏性。

JGC修行のついでなら、+30,000FOP追加で、

そのままJGCプレミアも目指すことも可能ですからね。

 

JMBダイヤモンドとJGCプレミアを比較したところ、

JGCプレミアってスゲーなってことで取得。

翌年には、なんだかんだでJMBダイヤモンドも取得するハメに。

ワンワールドのエメラルドステータスって最高でしたわ。

平JGC特典とJGCプレミアの特典比較

50,000FLY ONポイントを取得して、JMBサファイア会員となれば、

半永久的にJGC会員になれるというのが、前回のお話。

→JALグローバルクラブ会員特典まとめ。JMBサファイア・クリスタルとJGC特典の違い。

毎年80,000FLY ONポイント達成すれば、JGCプレミア会員になれる。

その特典は、無条件に維持できるJGC特典とは、やはり違います。

JGCとJGCプレミア比較

	JGCプレミア	JGC
券面
ワンワールド エリートステータス	エメラルド	サファイア
ステータス条件 （FLY ONポイント）	80,000 FOP	–
ステータス条件 （回数）	年80回搭乗 +2.5万FOP	–
専用予約デスク	ダイヤモンド・プレミア予約デスク	JGC予約デスク
前方座席指定サービス	利用可能	利用可能 ※最前列やバルクヘッド席は指定不可
予約時のキャンセル待ち	優先キャンセル待ち対象
空港での空席待ち	種別S	種別A
国内線先行予約サービス	2週間の先行予約 （2ヶ月+２週間前）	–
国内線特典航空券先行予約	2週間の先行予約 （2ヶ月+２週間前）	–
チェックインカウンター （国際線）	JALファーストクラスカウンター JGCカウンター JALビジネスクラスカウンター JGCカウンター ワンワールドエリートステイタスカウンター	JGCカウンター JALビジネスクラスカウンター ワンワールドエリートステイタスカウンター
チェックインカウンター （国内線）	JALファーストクラスカウンター JGCカウンター	JGCカウンター
受託手荷物の優待（国際線）	+1個（32kg）
受託手荷物の優待 （国際線ワンワールド）	+1個または+20Kg	個数制：+1個23kg（最大2個まで） 重量制：+15kg
受託手荷物の優待（国内線）	+20kg
専用保安検査場（国内線）	ダイヤモンド・JGCプレミア専用保安検査場	JALグローバルクラブ（JGC）エントランス
優先保安検査（国際線）	利用可能
ファーストクラスラウンジ （国際線）	利用可能	–
ダイヤモンドプレミアラウンジ （国内線）	利用可能	–
JALサクララウンジ （国際線）	利用可能
JALサクララウンジ （国内線）	利用可能
優先搭乗（国際線）	優先搭乗1 （ファーストクラス同等）	優先搭乗2 （ビジネスクラス同等）
優先搭乗（国内線）	優先搭乗1	優先搭乗１ ※羽田-伊丹線のみ優先搭乗2
プライオリティバッゲージ 手荷物優先受け取り	最優先 （ファーストクラスタグ）	優先 （JGC、Business、Priorityタグ）
マイル有効期限	無期限	36ヶ月間
ボーナスフライトマイル加算	105%	35%
サービスセレクション	最大30,000円相当	–

 

ビジネスクラス相当の扱いだったJGC特典ですが、

JGCプレミアになるとファーストクラス並の特典が利用できるように。

全てにおいて最優先、最高品質のサービスを受けられるようになります。

JGCプレミアを所持して気づいたJGCとの違い

JGCプレミア会員となれば、最高レベルの特典が使えるようになる。

JGCプレミア会員で使える具体的な特典とは何なのか？

やはり、JGCとは扱われ方も全然違いましたので。

取得して気づいた点も含め、まとめておきます。

国内線ダイヤモンド・プレミアムラウンジ

ステイタス特典といえば、まず思い浮かぶのがラウンジ。

国内線の場合、JGCでは「サクララウンジ」でしたが、

JGCプレミアでは「ダイヤモンド・プレミアムラウンジ」が使えるようになります。

国内線「サクララウンジ」は、柿ピーとビールくらいしかありませんが、

国内線「ダイヤモンド・プレミアラウンジ（DPラウンジ）」では、

おにぎり、パン、スープ等の軽食メニューも並ぶようになる。

羽田ならメゾンカイザーの美味しいパンも食べれます。

→羽田空港 国内線JALダイヤモンドプレミアラウンジレビュー

 

「ダイヤモンド・プレミアムラウンジ」が有る空港には、

「ファーストクラスチェックインカウンター」、

「ダイヤモンド・JGCプレミア専用保安検査場」も有るので、

手続きも優先、時間も節約できるのも嬉しいポイント。

「ダイアモンド・プレミアラウンジ」が有る空港って、

日本の主要空港であり、たいてい混んでますからね。

国際線ファーストクラスラウンジ

国内線よりも国際線の方が、ラウンジの質は断然高い。

JGCでは、ビジネスクラスラウンジの「サクララウンジ」でしたが、

JGCプレミアでは「ファーストクラスラウンジ」が使えます。

JALファーストクラスラウンジは、国内では羽田と成田の2箇所のみ。

ラウンジ内観もゴージャスになり、料理も豪華。

成田のファーストクラスラウンジでは、握り寿司が注文できるし、

→成田空港国際線JALファーストクラスラウンジ本館（第2ターミナル）レビュー

羽田のファーストクラスラウンジでは、鉄板焼き料理がオーダー可能。

→羽田空港（国際線）JALファーストクラスラウンジレビュー。サクララウンジとの違い。

サクララウンジに比べ、利用できるハードルもグッと高くなるので、

サクララウンジよりも断然空いている。

利用できるのは、ファーストクラス搭乗者、JMBダイヤモンド、

JGCプレミア、ワンワールドサファイア会員くらい。

 

ちなみに、ANAのファーストクラスラウンジ「ANAスイートラウンジ」は、

ラウンジクーポンで入れちゃいますので。

→成田空港ANAスイートラウンジ（国際線）レビュー。第4サテライトと第5サテライトの違い。

ANAラウンジも、お金を払えば利用できるからね。

→成田空港ANAラウンジ（国際線）レビュー。第4サテライトと第5サテライトの違い。

そういった意味でも、JALラウンジは特別感が有るんじゃないかと。

受託手荷物にファーストクラスタグ

JGCプレミアになると、

JALファーストクラスチェックインカウンターが利用可能となります。

JGCカウンターよりも豪華、革張りのソファとかも有る。

チェックイン時に預ける手荷物も、

JGCプレミア会員では、ファーストクラスタグになります。

手荷物も最優先で流れてきます。

目的の空港に着いたと同時に荷物も受け取れる。

既に、並べて置いて有ることも多いので、これはマジ時間短縮です。

最優先で搭乗可能

JGCプレミア会員は、最優先で飛行機にも乗れます。

国際線では、最優先のファーストクラスレーン（GROUP 1）での呼び出しとなります。

ファーストクラス便が無い便ばかりであり、

JMBダイヤモンド、JGCプレミア、ワンワールドエメラルドだけ。

並んでいる人も少ないから。

 

国際線でビジネスクラスレーン（GROUP 2）に並べるステイタスは、

JGC、JMBサファイア、JMBクリスタル、ワンワールドルビーと多いからね。

JGCを横目に最優先で乗れるってのは、マジ優越感っす。

空港の空席待ちが「種別S」

JGCプレミア会員は、JAL国内線の当日アップグレードで、

空席待ちの順位が、最優先の「種別S」となります。

 

国内線を利用するJAL会員って凄い多く、

当日アップグレードしたい人も異様に多い。

「種別S」になって、やっと空席待ちに参戦できる感じだからね。

→JAL国内線の当日アップグレード方法＆クラスJ攻略方法。

ダイヤモンド・プレミア専用予約デスク

JGCプレミア会員の予約デスクは「ダイヤモンド・プレミアム予約デスク」。

JMBダイヤモンドと一緒であり、JAL最上級のコールセンターが利用できるようになる。

電話には即繋がるし、対応するスタッフの対応も、

親切かつ丁寧で非常に気持ちが良い。そこに愛が有る。

 

相手が丁寧でしっかりとした言葉を使うので・・・

アホみたいに喋る自分を再認識。

日本語くらいはしっかり喋りたいのねーん。

国内線先行予約サービス（2週間早い）

通常2ヶ月前から開始となる国内線予約ですが、

JGCプレミア会員、JMBダイヤモンド会員に限り、

2週間+2ヶ月前から先行予約可能となります。

 

ただ、対象となる運賃に「先得」は含まれません。

通常2ヶ月前から開始する運賃が、先行予約の対象となってます。

国内線先行予約サービス対象運賃（クラスJ）

大人普通運賃、往復割引、小児普通運賃、身体障がい者割引、介護帰省割引、JALビジネスきっぷ、離島割引、特別乗継割引運賃

国内線先行予約サービス対象運賃（普通席）

下記運賃を除くすべての運賃

先得割引タイプA、先得割引タイプB、スーパー先得、ウルトラ先得、おともdeマイル割引以外

→JALマイレージバンク – 国内線先行予約サービス＜JMB日本地区会員限定＞

「特便割引」と「クラスJ」運賃で使うべきなんでしょうが・・・

「先得」で最安値を狙う私には、あんまり関係無い話。

→JAL「特便割引」と「先得」の違い。メリット・デメリットの比較。

 

格安な「先得」は、毎年1月と8月に予約開始となるわけで、

JGC会員の時点で優先購入できますからね。

→JAL「先得」の攻略方法。ウルトラ先得、スーパー先得、先得割引A・Bの違い。

 

実際、JGCプレミアで、先行予約が役に立つのは特典航空券。

2週間の先行予約サービスは、国内線の特典航空券も対象となります。

国内線特典国空券の予約開始は、2ヶ月前の同日9：30から。

JGCプレミア会員とJMBダイヤモンド会員のみ2週間早くなるので、

国内線でマイル消化する場合は、スッゲー有利となるわけです。

 

繁忙期は、航空券の販売価格も高騰するわけで、

かといって、繁忙期の特典航空券も超大人気で取得不可能なレベル。

JGCプレミア・JMBダイヤモンド会員じゃないと厳しいから。

座席指定で最前列が指定可能

「JGC」や「JMBサファイア」にも前方座席指定特典は有りますが、

同じ「前方座席指定サービス」でも、

「JMBダイヤモンド」や「JGCプレミア会員」は別物。

「JGC」では不可能な、最前列も指定可能となります。

 

例えば、国内線の座席ですが、

JGC会員だと17列目からの座席指定となってましたが、

JGCプレミア会員の場合は、

普通席の最前列15列目から指定できるようになってました。

 

また別の便でも、

JGC会員では、前列通路側が座席指定不可でしたけど、

JGCプレミア会員だと、通路側の席も指定可能へ。

 

JGCプレミアなら「クラスJ」すぐ後ろの座席や、

壁のすぐ後ろに有るバルクヘッド席も指定できるようになる。

下手にクラスJにするより、快適になります。

→JAL＆ANA国内線のオススメの座席と選び方。普通席（エコノミー）とクラスJの違い。

 

同伴者なら、同じように最前列指定ができるし、

自分の隣の席に他人が座らないように要望も出すことも可能。

まぁ、臨席ブロックは・・・空席状況にも依りますけどね。

マイルの有効期限が無期限

JGCプレミアになると、マイルの有効期限が無期限となります。

JGCプレミアになった後に貯めたマイルだけでなく、

JGCプレミアになる前に貯めていたマイルも無期限になる。

修行するとマイルも貯まりまくりますから、地味に嬉しい特典。

 

ちなみに、JGCプレミアからJGCへグレード落ちした場合は、

その時点で、マイルの有効期限が再計算されます。

JGCプレミア会員資格が無くなってから36ヶ月間となるわけで、

まぁ、当分マイルが期限切れする心配も無いんだな。

ワンワールドでも最上級エメラルド会員となる

JGCの場合、ワンワールド「サファイア」ですが、

JGCプラチナなら「エメラルド」となり、

他ワンワールド航空会社でも、最上級のVIP待遇してくれます。

 

ワンワールドのエコノミークラス便でも、

ファーストクラスチェックインや、

ファーストクラスラウンジが使えるようになるってわけ。

ワンワールドアライアンス加盟の航空会社も多いですからね。

ワンワールド加盟の航空会社

• 日本航空（JAL）
• アメリカン航空
• ブリティッシュ・エアウェイズ
• キャセイパシフィック航空
• フィンエアー
• イベリア航空
• ラタム・エアラインズ・チリ
• マレーシア航空
• カンタス航空
• カタール航空
• ロイヤル・ヨルダン航空
• S7航空
• スリランカ航空

→JGC修行の必要性。JGC会員になって気づいたメリット・デメリット。

海外航空会社もファーストクラスラウンジを所持しており、

海外空港ラウンジは、スケールも格別。

料理が注文できたり、カクテルバーが有ったり設備も凄い。

例えば、キャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジには、お風呂まで有ったり。

→香港国際空港ファーストクラスラウンジ「The Wing（ザ・ウィング）」レビュー。

 

ちなみに、JAL便国際線の「受託手荷物無料許容量のご優待」は、

JGCもJGCプレミアも同じ内容ですが、

ワンワールド便の場合、優待容量の条件も良くなってます。

「JGC」の場合は、「最大2個まで」という制限がありますが、

「JGCプレミア」は、「最大2個まで」という制限が無い。

エコノミークラスでも、無料で3個も預けられたりするわけさ。

※受託手荷物の優待は航空会社により異なります。

サービスセレクションで家族もJGCプレミアへ

JMBダイヤモンド・JGCプレミア会員限定で、

「サービスセレクション」という特典があり、

5つのコースから、自分にあわせて好きなコースを選べます。

 

「JGCプレミア」と「JGCダイヤモンド」では内容が異なるのですが、

何故か「パートナーステイタスコース」だけは同じ内容であり、

我が家が選んだのも「パートナーステイタスコース」でっす。

サービスセレクションの特典

	ダイヤモンド会員	JGCプレミア会員
e JALポイントコース	60,000ポイント	30,000ポイント
パートナーステイタスコース	パートナーステイタス1名 フラワーギフトサービス1枚
スマートギフトコース	リンベルスマートギフト 51,000ポイント （51,000円相当）	リンベルスマートギフト 26,000ポイント （26,000円相当）
JALクーポンコース	JALクーポン25枚 （2,000円/枚）	JALクーポン13枚 （2,000円/枚）
選べるギフトコース	Aコースから1つ または Bコースから2つ	Bコースから1つ

※2020年度は、パートナーステータスコースのラウンジクーポン5枚特典が無くなり、

2021年度は、JALクーポンコースのラウンジクーポン3枚も無くなってます。

 

JGCプレミア会員ステイタスを、パートナーにも付与できる素晴らしさ。

パートナーも、全てのJGCプレミア特典が使えるわけですからね。

夫婦共々ボーナスマイルも105％になり、

通常の2倍以上マイルが貯まるし、家族旅行でも貯まりまくる。

受託手荷物も+1個増えるし、

夫婦2名+同伴者2名の合計4人で、ファーストクラスラウンジを使ったりもできるわけ。

しかも、フラワーギフトサービスまで付くという。

花束なんて、普段あげませんからね。スッゲ喜んでくれました。

また、2019年にパートナーステイタスコースの改善され、

「配偶者」だけでなく、

「配偶者以外の家族」もパートナーとして指定できるようにもなりました。

パートナーとは配偶者・同性パートナー、JALカード家族プログラム、およびJALファミリークラブにご登録いただいているご家族の方を対象とします。

→JMBダイヤモンド・JGCプレミア　サービスセレクション2019 – JALマイレージバンク

自分の両親や兄弟、子供にもステイタス付与できるようになったわけですね。

 

ちなみに、2020年度にはラウンジクーポン特典が無くなりましたが、

これは第三者にも譲渡可能なクーポンであり、

利用できるのは「サクララウンジ」と「指定ラウンジ」のみでした。

ファーストクラスラウンジは利用できなかったので、まぁ別に・・・という感じ。

3人以上の家族でファーストクラスラウンジを利用するなら、

パートナーステータスコースが欠かせないわけ。

USJのJALラウンジでエクスプレスパスが貰える

ユニバーサル・スタジオ・ジャパンでは、

「JMBダイヤモンド会員」と「JGCプレミア会員」が使えるJALラウンジがあります。

 

何度でも休憩できるだけでなく、

エクスプレス・パスも貰えるという、素晴らしいラウンジ。

→USJ JALラウンジの使い方。利用して気づいた注意点。

エクスプレスパスって、繁忙期は値段も倍増しますからね。

おかげで、USJ旅行費用もだいぶ節約できました。

→子連れ家族5人のUSJ旅行1泊2日の費用。反省点と安く済ませるポイント

 

東京ディズニーシーでも「ビッグバンドビート」が楽しめますが、

ディズニーのJALラウンジ「プレシアター」は、FLY ON ステイタス会員も対象。

「JMBダイヤモンド」「JGCプレミア」だけでなく、

「JMBサファイア」「JMBクリスタル」でも利用できますから。

※JGC会員では利用不可能

 

JMBダイヤモンドとJGCプレミアは、利用回数こそ増えますが、

対象ステイタス会員が多いので、なかなか予約もとれないという。

→東京ディズニーシーJALラウンジ「プレシアター」の予約方法。利用して気づいた注意点。 

プレシアターの予約開始日は、前月10日、20日、25日の0：00～。

希望日を抑えたいなら、予約開始と同時に予約を取るべき。

JGCプレミアだからって、優先もしてくれないんだな。

JGCプレミア、JMBダイヤモンド限定キャンペーン

その他、「JGCプレミア」「JMBダイヤモンド」だけが利用できるキャンペーンが存在します。

JAL国際線で無料でWiFiが利用できるキャンペーン。

40回分のプロモーションコードが貰えます。

→JAL国際線Wi-Fiキャンペーン – JALマイレージバンク

 

また、30,000万マイルで、パイロット体験もできるキャンペーンもやってました。

小学生以上（身長130cm以上）も同伴者として参加できるので、

子供が居る人には、特別感あって良いのかと。

→JMBダイヤモンド・JGCプレミア会員限定 パイロット体験 航空教室 – JALマイレージバンク

まぁ、3万マイルなら、私は特典航空券に交換しますけどね。

JGCプレミアとJMBダイアモンドの特典比較

JGCプレミアの次は、JMBダイヤモンドを目指したい。

私もJMBダイヤモンドまで取得したのですがが・・・

JGCプレミアでも良かったかなと。

その理由。

JMBダイヤモンド特典って、JGCプレミア特典と大差ないから。

JGCプレミアとJMBダイヤモンド比較

	JMBダイヤモンド	JGCプレミア
券面
ワンワールド エリートステータス	エメラルド
ステータス条件 （FLY ONポイント）	100,000 FOP	80,000 FOP
ステータス条件 （回数）	年120回搭乗 +3.5万FOP	年80回搭乗 +2.5万FOP
専用予約デスク	ダイヤモンド・プレミア予約デスク
前方座席指定サービス	利用可能
予約時のキャンセル待ち	優先キャンセル待ち対象
空港での空席待ち	種別S
国内線先行予約サービス	2週間の先行予約（2ヶ月+２週間前）
国内線特典航空券先行予約	2週間の先行予約（2ヶ月+２週間前）
チェックインカウンター （国際線）	JALファーストクラスカウンター JGCカウンター JALビジネスクラスカウンター JGCカウンター ワンワールドエリートステイタスカウンター
チェックインカウンター （国内線）	JALファーストクラスカウンター JGCカウンター
受託手荷物の優待（国際線）	+1個（32kg）
受託手荷物の優待 （国際線ワンワールド）	+1個または+20Kg
受託手荷物の優待（国内線）	+20kg
専用保安検査場（国内線）	ダイヤモンド・JGCプレミア専用保安検査場
優先保安検査（国際線）	利用可能
ファーストクラスラウンジ （国際線）	利用可能
ダイヤモンドプレミアラウンジ （国内線）	利用可能
JALサクララウンジ （国際線）	利用可能
JALサクララウンジ （国内線）	利用可能
優先搭乗（国際線）	優先搭乗1 （ファーストクラス同等）
優先搭乗（国内線）	優先搭乗1
プライオリティバッゲージ 手荷物優先受け取り	最優先 （ファーストクラスタグ）
マイル有効期限	無期限
ボーナスフライトマイル加算	130%	105%
サービスセレクション	最大60,000円相当	最大30,000円相当
JMBダイヤモンド特典航空券	利用可能	–

 

JMBダイヤモンドは10万FOP、JGCプレミアは8万FOPと、

取得条件が2万FOPも違うわけですが、

特典の違いは、主に3つのみとなります。

 

「サービスセレクション」は、JMBダイヤモンドが6万円相当、

JGCプレミアが3万円相当ってなってますが・・・

「パートナーステイタスコース」を選ぶ場合は、どちらも同じ内容。

これは上述した通りです。

サービスセレクションの特典

	ダイヤモンド会員	JGCプレミア会員
e JALポイントコース	60,000ポイント	30,000ポイント
パートナーステイタスコース	パートナーステイタス1名 ラウンジクーポン5枚 フラワーギフトサービス1枚
スマートギフトコース	リンベルスマートギフト 51,000ポイント （51,000円相当）	リンベルスマートギフト 26,000ポイント （26,000円相当）
JALクーポンコース	JALクーポン25枚 （2,000円/枚）	JALクーポン13枚 （2,000円/枚）
選べるギフトコース	Aコースから1つ または Bコースから2つ	Bコースから1つ

 

「JMBダイヤモンド特典航空券」はというと、

これは、JMBダイヤモンドしか利用できない特典であり、

特典席に空席が無い場合でも、一般席に空席が有れば、マイルで予約できるサービス。

通常の特典航空券は、4日前の23時59分までしか予約できませんが、

JMBダイヤモンド特典航空券は、前日の23時59分まで予約できるのは凄い点。

ご搭乗日前日23:59まで（ダイヤモンド・プレミアデスクではご搭乗日前日22:00まで）

ただ、必要マイル数が2倍であり、キャンセル費用も2倍なので・・・

敢えて利用する状況となると、非常に限られるかと。

 

というわけで、JMBダイヤモンドとの差は、

ボーナスフライトマイル130％くらいであり、

JGCプレミアの105％との差、25％程度だと思ってます。

JMBダイヤモンドの価値、取得して思うこと

JGCプレミアは80,000FOP、

JMBダイヤモンドは100,000FOPも獲得しなければならない。

最上級ステイタス維持するために、

毎年70万円～80万円の出費するかっていったら、やっぱり無い。

※ステイタス有効期間は、ステイタス達成から翌々年の3月末まで

 

家族で海外旅行いけちゃうくらい出費するわけで、

FOP修行は、時間も無駄に使うわけですからね。

→JAL JGC修行＆FOP修行オススメルート。国内線ではなく国際線に決めた理由。

犠牲になるものも多く、修行が趣味じゃないと割に合わないと感じました。

 

年に数回程度の海外旅行であれば、

正直、JGCすらも要らないんじゃないかと思ってます。

→JGC修行の必要性。JGC会員になって気づいたメリット・デメリット。

 

ただ、無駄に出費できるというのもステータスであり、

優越感に浸りたいってなら、これ以上ないワンワールドエメラルド特典。

人とは違う待遇を受ける。人より良くされて悪い気にはなりません。

 

チヤホヤされ、同伴者からも凄いと思われる。

結局のところ、よく思われたいという見栄なんだなと。

私も見栄の為に、最上級も目指しちゃったわけだし、

維持したいとも思っちゃってる、ステータス沼。

 

特に、子連れ家族には非常に有り難い特典だらけ。

空港での待ち時間が無いってだけでも最高。

不機嫌トラブルも回避できるし、時間にも余裕が生まれる。

更には最上級ラウンジで、食べ放題エンターテイメントまで付いてくる。

ホント最高なわけで、ママにまで感謝されるわけだ。

まぁ、子供にはまだ早いとは思うけども、

子供に良く思われたいという、自分のエゴだから仕方ない。

 

また、親を海外に連れて行くにも良い。

海外に行ったこともない母にとって、

ラウンジは、雲の上のような存在（まだフライト前だけど）であり、

そこで最高の経験ができた（エコノミーだけど）のも、

良い親孝行になったなという。やっぱ自己満足。

JGCプレミアならエコノミー座席まで挨拶来ますからね。

マジ恐縮なんだけど、親もビビってたから、結果オーライ。

 

既に、来年のFOP修行について考えちゃっているのが恐ろしい。

ホント、人間の見栄ってのも怖いもんなんだな。