先得や特便割引の激安価格で普通席（エコノミークラス）を予約したものの、
できれば乗りたい快適なクラスJ・・・あわよくばファーストクラス。
クラスJや、ファーストクラスはFOPも、より多く貯まりますからね。
誰でも利用できる、航空券の当日アップグレードという最後の希望。
特に、一人で旅するJGC修行者なら、尚更アップグレードできる可能性は高い。
当日アップグレードのルールについて把握すれば、クラスJも獲得しやすくなりますから。
全ての航空券（運賃）で当日アップグレードが可能
割引運賃で購入した航空券の場合、購入後に搭乗クラスを変更する事は不可能ですが、
当日の出発空港に限り、全ての航空券でアップグレードが可能です。
以下運賃は、ご購入後に搭乗クラスの変更はできません。
特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得、おともdeマイル割引、乗継割引
クラスを変更される場合は、一旦払い戻しのうえご希望のクラスで改めてご購入ください。その際には、所定の取消/払戻手数料がかかります。
なお、ご搭乗日当日の出発空港において、同一便のファーストクラス、クラス Jに空席がある場合はアップグレードが可能です。その場合は、別途アップグレード料金が必要です。
特便割引、先得、スーパー先得、ウルトラ先得、JALダイナミックパッケージ・・・
航空券の購入価格も関係有りません。
国際線利用時の乗り継ぎ便でも、当日アップグレード可能だし、
現金購入した航空券だけでなく、
マイルで交換した特典航空券でも、当日アップグレードが可能となってます。
※当日アップグレード料金の支払いは、現金 or クレジットカードとなります。
ちなみに、特典航空券に交換する際に「クラスJ」座席も予約できますが、
片道＋2,000マイルも必要となるので、マイル価値を考えるなら絶対にやめた方が良い。
→JALマイルの価値と特典航空券。ANAマイルと比較して気付いた違い。
エコノミーで発券して、当日アップグレードなら片道＋1,000円ですから。
・・・まぁ、クラスJ座席を確保できるかは、また別問題ですけどね。
ファーストクラス、クラスJの当日アップグレード料金
当日アップグレードする場合、購入した航空券運賃にかかわらず、
アップグレード料金は一律。事前予約で購入する場合の差額と同じ料金となります。
先得でも特便割引でも、アップグレード料金は変わらないのです。
→JAL「特便割引」と「先得」の違い。メリット・デメリットの比較。
先得や特便割引だと「クラスJ」の座席数に制限が有り、なかなか取れませんからね。
当日アップグレードの料金
- JAL：普通席→クラスJ：＋1,000円
- JAL：普通席→ファーストクラス：＋8,000円
- JAL：クラスJ→ファーストクラス：＋7,000円
- ANA：普通席→プレミアムクラス：＋3,000円〜15,000円
参考するために、ANAのプレミアムクラス料金も掲載しましたが・・・
ANAは＋1,000円の「クラスJ」に位置づけする座席が無く、
ファーストクラスに位置づけする「プレミアムクラス」の料金も、路線によって異なります。
ANAの場合は、搭乗２日前からアップグレード可能です。
※参考→ANAマイレージクラブ会員限定 普通席からプレミアムクラスへのアップグレードが搭乗2日前から可能に！｜ANA
クラスJは＋1,000円で座席もだいぶ快適になり、FOPも貯まりますので・・・
皆さんJALの「クラスJ」を狙うわけなんですね。
→JAL＆ANA国内線のオススメの座席と選び方。普通席（エコノミー）とクラスJの違い。
そんなこんなで、今回は、JALでの当日アップグレード方法について。
基本的に、アップグレード方法は、ANAでも同じですけど。
空席を確認する方法。当日アップグレードの可否の判断
当日アップグレードは、当日空席が有れば、その時点で座席アップグレード可能となります。
平会員でも上級会員でも関係無し、早い者勝ち。
座席の空席状況は、空港の電光掲示板に表示されてます。
チェックインカウンター前あたりに、たくさん並んでるから、見失う事も無いハズ。
×は満席。〇と△なら空席が有るので、即時アップグレード可能です。
当日空港に行かなくとも、アップグレードの可否は確認できます。
インターネットで空席さえ確認できれば良いわけです。
アップグレード可能かどうか？ではなく、
空席が有るかどうか？確認できれば良いわけだから、
PC経由でオンラインサイトや、スマホのJALアプリからも、空席状況は確認できるわけ。
空席が有り＝チケット購入可能＝当日アップグレード可能ってこと。
ただ、出発予定の空港でしか当日アップグレードはできないので、
見つけたら、なるべく早く空港で手続きしないとダメですけど。
空港で当日アップグレード手続きができる場所
空席を見つけたら、当日出発する空港でアップグレード手続きが必要なんですけど、
当日アップグレードをする為には、どうしたらよいのか？
JAL国内線で人が居るカウンターなら、基本的にどこでも手続き可能となってます。
※あくまでJAL国内線なので、JAL国際線カウンターでは不可能。
チケット購入カウンターや、チェックインカウンター・・・
中でも一番手っ取り早い方法が、自動チェックイン機でのアップグレードです。
空港についてから、まず最初に見かける機械。
チェックインカウンターの並びに有るし、
カウンターより空いているから、より早く手続きもできます。
普通にチェックイン手続きを進めていくと・・・
座席確認画面の時に、「アップグレード」ボタンが表示されます。
予約したのが「普通席」なら、「ファーストクラス」「クラスJ」と選択できるし、
「クラスJ」で予約した場合は、「ファーストクラス」のみ表示されます。
※ファーストクラスが有る路線は限られています。
空き座席が無い場合でも、そのまま空席待ち手続きも可能だから、
キャンセル待ちを狙う場合も、自動チェックイン機での手続きがベストかと。※後述します
この発券機ですが、制限後エリアにも何台か置いてあるので、
チェックイン後にも、当日アップグレードができるわけです。
空港にて空席がある場合は、すべての運賃でアップグレードが可能です。（別途料金が必要です）
※自動チェックイン・発券機でも変更可能です。
※チェックインがお済みの場合でも変更可能です。
空港での空席待ちの際は、空席待ち券発行時に、ご希望のご搭乗クラスをお知らせください。
ご予約・ご購入・ご搭乗手続きについて（ファーストクラス）- JAL国内線
保安チェック通過後、目の前にも置いて有ったし、
搭乗待ちの休憩スペースにも置いて有りました。
アップグレード手続き方法も一緒。
チェックインしたときの搭乗券が有れば手続きできます。
当日アップグレードの空席待ちは、上級会員が優先される
アップグレードしたい席が満席（×）だった場合でも、
「空席待ち」をすることが可能となっており、
チェックイン機で満席だった時も、自動的に「空席待ち整理券」が発券されます。
整理券には、「種別」「整理番号」「呼出場所」「呼出予定時刻」が記載が有り、
この中で、優先順位を決めるのが、種別と整理番号。
空席時のアップグレードとは違い、「空席待ち」は上級会員優先となっており、
上級会員は、この種別がSとかAになるわけ。種別Bでは・・・正直厳しい。
特に、朝や夕方の混雑する時間帯や、沖縄路線は期待するだけ無駄かと。
当日アップグレードの空席待ち優先順位
- 種別：S＞A＞Bの順で優先
- 整理番号：同じ種別の中では、整理番号が早い方が優先
JAL空席待ちの種別ランク
- 種別S：JMBダイヤモンド、JGCプレミア、oneworldエメラルド
- 種別A：JGCグローバルクラブ、JMBサファイア、JMBクリスタル、oneworldサファイア、oneworldルビー
- 種別B：一般のお客様
※参考→空港での空席待ち（ご搭乗のお手続き） – JAL国内線
種別→整理番号の順番で選ばれていくので・・・
平会員のBランクは、種別SもAも居ない場合のみ回ってくるってこと。
いくら早く発券したところで望みは薄い。
空席待ちの呼出場所は、「空席待ちカウンター」。
搭乗ゲート脇に有る場合が多いです。
空席待ちの呼出時刻は、出発時刻の約20分前。
呼出時刻になると、ここでスタッフが番号呼出しするので、
皆さんこの辺にワラワラと集まるわけです。
出発20分前から呼出しって、既に搭乗開始したりしてるからホントギリギリ。
ちなみに、この日は私はチェックイン開始時刻とともに、
空席待ち手続きをしたので、整理番号「１」番だけど・・・種別B。
ファーストクラス待ちです。
呼び出し時刻になる頃は、Sランクの空席待ちが4人って表示。
種別Bの私になるわけも無く、ファーストクラス埋まりましたのアナウンス。
まぁ、そんなもんだよね。
ちなみに、この整理番号ってのは、1日で発券された数となっており、
その路線のみで発券された数では有りません。
夕方の路線になるほど、整理番号の数字は大きくなりますので、勘違いしないように。
125番は、この便で125人も空席待ちしてるわけでは無いから、諦めないでぇ～。
当日アップグレードしたいなら、とにかく早く空港に行く
「空席」の場合は、先着順であり、「空席待ち（満席）」の場合は、上級会員が優先という事。
アップグレードしたいなら、当日になるべく早く空港に行くのが有効です。
一般会員で「空席待ち」を狙うのは、非常に厳しいので、
空席が有る時点で、アップグレードするのが「クラスJ」を確保する秘訣。
いかに当日、早く空港に着いて、誰よりも早くアップグレードするかって事です。
空港に行かなければ、当日アップグレードはできませんが、
オンラインで、いつでも空席状況は確認できます。
当日、オンライン経由で空席を見つけたのであれば、
一旦、ワザワザ空港に行っておくというのも一つの手。
朝一で空港へ行けば、たとえ夜の便でもアップグレードしておけます。
早朝便は、比較的空いているので、空港のオープン待ちをするのも一つの手段。
クラスJなら、朝一でアップグレードできる可能性も高いです。
JAL空港カウンター営業時間
- 羽田空港 南ウイング：5：15～
- 羽田空港 北ウイング：5：30～
- 成田空港：7：00～
制限エリア内でもアップグレードできますので、最後まで諦めない。
空席状況をスマホで逐一チェックできるし、機械でアップグレードも可能ですから。
あと、意外とクラスJは満席なんだけど、
普通席は余裕で空いているパターンは多いです。
FOPとかマイルにこだわらないなら、普通席で快適な座席を選ぶってのも一つの方法かと。
→JAL＆ANA国内線のオススメの座席と選び方。普通席とクラスJの違い。
隣が空いてるだけで、だいぶ快適ですからね。
ちなみに、ファーストクラスが有る路線は少なく、
沖縄路線はいっつも「満席」、沖縄路線以外ではコスパも悪いですからね。
「空席待ち」で利用する場合も、搭乗20分前に座席が確定するので、
空港でのファーストクラス特権も使えません。
ラウンジ、優先チェックイン、専用保安検査場の利用、優先搭乗と利用不可能になりますので、
その辺も含め、「空席待ち」は考えた方が良いかと。
修行している私は、沖縄路線でファーストクラス利用したいんだけど、
沖縄路線はファーストクラス便も少ないし、当日アップグレードは平会員では無理。
そもそも皆考えてる事一緒だから、諦めて「クラスJ」を狙いまっしょい。
ウルトラ先得、スーパー先得、先得割引タイプBでは、
クラスJの予約も不可能になってしまったから。
→JAL「先得」の攻略方法。ウルトラ先得、スーパー先得、先得割引A・Bの違い。
先得でクラスJに乗りたいなら、当日アップグレードするしかない。
JGC修行でクラスJを事前に確保したいなら、やっぱ「特便割引21」っすね。
→JAL「特便割引」と「先得」の違い。メリット・デメリットの比較。
特便割引なら、ファーストクラスも予約可能っす。まぁ、厳しいけど。
「ウルトラ先得」や「スーパー先得」でクラスJが予約できないとなると、
今後「特便割引21」のクラスJは超激戦になるハズですから・・・
結局、当日アップグレードがコスパ最高って感じになるんじゃないかな。
クラスJが予約できても、元々の運賃が上がってしまったら意味もないですからね。
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