大韓航空 成田→仁川（ソウル）→羽田 エコノミークラス搭乗レビュー。B747-8（74H）とB737-900（739）の比較と違い。

大韓航空を利用して、本国韓国ソウルへ。

大韓航空はスカイチーム系の航空会社ですが、

日本⇔韓国間の日韓全便でJALとコードシェアも実施中。

JAL経由で大韓航空を利用する人も多いかと思います。

 

韓国の航空会社ということで、

正直、あまり良い印象はありませんでしたが、良い意味で裏切られた感じ。

欧米系の航空会社に比べたら、全然良かったです。

仁川路線で搭乗した機材（B747-8、B737-900）

今回、私が搭乗した便は、

往路が成田14時00分発 → 仁川16時50分着。

KE704便（JL5205） 2階建ての大型機ボーイング747-8（74H）。

 

復路は仁川20時40分発 → 羽田22時50分着。

KE719便（JL5256）、こちらは残念ながら古い機材ボーイング739（737-900）でした。

往路は飛行時間2時間50分であり、

復路も飛行時間2時間10分と、どちらも短いフライトでしたが、

いずれも、しっかりと機内食が出ました。

成田→仁川の機内食（往路）

往路は午後2時成田発のフライトなので、

ランチというよりも、早めのディナーメニュー。

 

短距離ということで、ちょっと忙しい。

離陸小一時間程度のシートベルトサインが消えるとともに料理提供。

ドリンク提供も同じタイミングでした。

料理は選べず、一種類のみ。

パッケージオープン。

甘辛いチキンです。チキンの照り焼きというよりは、プルコギ味。

にんにくが効いているソース。肉はたんぱく。普通味。

サラダは大きな海老が3匹。プリプリで美味しい。

バルサミコドレッシングで頂きました。

デザート？は梅ゼリー。日本のチョーヤ製品でした。

仁川→羽田の機内食（復路）

復路は午後20時40分のインチョン発のフライトなので、

ディナーというよりも、夜食メニュー。

2時間のフライトなので、往路よりも更に忙しい。

こちらも食事の提供とともに、ドリンク提供でした。

パッケージオープン。

韓国のり、デザート扱いのチョコ菓子。

プルコギですかね。甘辛い肉野菜炒め。

大根キムチのセンチェ。辛い。

大韓航空エコノミークラス（仁川）のドリンクメニュー

韓国ソウルという短いフライトでしたが、

国際線ということで、アルコールメニュー無料でした。

ソフトドリンクは、定番のジュース類に、紅茶、コーヒー。

アルコールメニューは、ビールと赤白ワインと言ったところ。

ビール銘柄は3種類有り、

日本のアサヒビール、バドワイザー、韓国ビールでした。

大韓航空では、長距離路線も乗りましたが、

ドリンクメニューは変わらずといった印象。

お代わりも自由ですが、距離が短いと忙しいので・・・ね。

大韓航空エコノミークラス（仁川）の座席＆設備

ボーイング747-8（往路）

往路は大型機材のボーイング747-8。

設備も新しく、座席も広くて快適でした。

座席スペース。JAL SKY SUITE並に広いんじゃないかな。

足を伸ばす余裕も有ります。

ヘッドレストも調整可能。

エンターテイメントディスプレイも大きい。

リモコンの裏側はキーボード。

USB給電可能。

座席下には、全世界対応コンセント。座席の間に一つです。

ひじかけにイヤホンジャック。

リクライニングボタンも肘掛けについてます。

エンターテイメントの言語は4カ国対応。

ハングル、英語、日本語、中国語。

ただ、日本語対応の映画は多くなく、

作品数も全体的に少ない感じがしました。

ボーイング737-900（復路）

残念ながら、復路は古い機材737-900（ボーイング739）でした。

座席に座る前から、狭さを感じます。

座席の隙間もギリギリ。

エンターテイメントモニターも有りません。

テーブルは折り畳めないタイプ。

下ろすともう・・・キツキツです。

ヘッドレストも可動しないタイプ。

肘掛けも電車みたい。

まぁ、狭かったんですけど、ガラガラだったんで隣2席も空席。

非常に快適でしたけどね。

大韓航空エコノミークラス（仁川）のアメニティ類

アメニティ類は、枕とブランケット。あとはイヤホン。

よくある密閉型イヤホンです。ヘッドフォンより良い。

復路はエンターテイメントが一切無しなので、イヤホンも無し。

大韓航空でインチョン便を利用した感想

大韓航空は、創業家の変なニュースも有ったり、

成田の大韓航空ラウンジもイマイチだったりと、

→成田空港 第1ターミナル大韓航空「KALラウンジ」レビュー。

 

ちょっと不安が有ったのですが・・・

機内サービスの質は高いと感じました。

2時間～3時間程度のフライトで、

食事も出るし、アルコールも楽しめる。

スタッフも丁寧で、日本のサービスに通じるものを感じました。

 

この後、インチョンからホノルル便にも搭乗したのですが、

やはり全体的にサービスの質は高く、機内食も美味しかったです。

→大韓航空 仁川（ソウル）⇔ホノルル（ハワイ） エコノミークラス B747-8（74H） 搭乗レビュー。

 

それでいて、日本の航空会社に比べると格安ですからね。

制服もオシャレで、スタッフの身長も高く、

モデルのような人が多かったのも好感。

イケメンに美人が多かったので、目の保養にもなりました。

 

大韓航空は、スカイチーム系の航空会社なので、

デルタアメックスゴールドカードで上級会員扱いされるのも良いところ。

上級会員なら、成田でKALラウンジだけでなくデルタスカイクラブも使えるし、

→日本でスカイチームラウンジが使える場所。デルタ航空ゴールドメダリオン会員での利用方法。

インチョン空港でも、本国KALラウンジが堪能できるわけ。

 

上級会員ということで、大韓航空では往路も復路も、

スタッフがカタコトの日本語で挨拶しにも来てくれました。

スカイチームは、全然利用してないので恐縮なんですが・・・

まぁ、気を遣っていただけるのは悪くないもんですね。